Расскажи о своей машине →  Traxxas E-Revo Brushless

Всем привет.

Дошел, наконец-таки, я «до кондиции» и решил сменить автомодельный масштаб — с 1/10 преходить на 1/8. И, естественно, электро ( тут, видимо, выбор делается раз и навсегда ). Полазив по различным объявлениям о продаже шасси, нашел отличный вариант Traxxas E-Revo, увешанную тюнингом и за смешные деньги. Продавал человек в Казани. Для первого раза побоялся платить вперед деньги и решил просто съездить в Казань ( из Екатеринбурга это занимает 13 часов на поезде ), заодно познакомиться с городом. Благо, как раз выпало свободное вреия. Итак, съездил и вернулся вот с этим:

Собственно комплект:
+ шасси Ревы в версии брашлесс
+ все рычаги и кулаки RPM
+ два (!!) набора стальных карданов
+ два кузова
+ центральный дифференциал
+ стабилизаторы перед-зад
+ 4 диска с вылетом и креплением bead-lock
+ 4 шоссейных покрышки pro-line road rage
+ 4 стоковых диска с покрышками
+ две задних тележки «ездим на дыбах»
+ новое металл. заднее крепление кузова (не стал ставить, есть пластиковое)
+ новый слиппер
+ стоковые пружины-рычаги-кулаки-карданы-ключи-спуры-и т.д. мелочевка

До RTR комплекта у меня уже есть аппаратура на 2,4 ГГЦ, 1 серва на 7,4 кг, аккумуляторы и хорошая зарядка, а мотор+регулятор Mamba 2200kv были заказаны на TowerHobbies ( придут через недельку ).

Первым делом были поставлены стальные карданы и покрашен кузов изнутри тамиевской красной крвской. Вот такой результат:


А вот сама шасси без кузова в ожидании силовой установки:


Т.к. машина пока стоит, а руки чешутся что-нибудь сделать, был реализован проект установки света на перед и зад. Сзади — линейка из 20 ярких светодиодов, закреплена на задний бампер штырьками на эпоксидную смолу — (по разиеру подошла идеально). Результат:


Спереди ( на другой кузов ) поставлены фары, в каждой из которых 4 светодиода. Посажены тоже на эпоксидку, но будет доработано — посажу на како-нибудь строительный герметик, светодиоды тоже возьму поярче, может, другого цвета. Результат:



Кстати, весь комплект светодиодов, кусок провода и батарея крона 9 вольт обошлись порядка в 100 рублей. А эпоксидка вообще стояла без дела.

На обоих корпусах поставил колпачковые гайки — для зашиты корпуса при переворачиваниях ( на красном корпусе отверстия под такую защиту идут уже с завода, хочешь — ставь, хочешь — нет ).

Руки чешутся уже погоняться, но почта России не торопится с доставкой Мамбы.
Уже почти достал пиньоны на 12-13-14 зубов, буду беречь моторчик.
  • +2
  • 13 июля 2010, 20:57
  • dirter

Комментарии (3)

RSS свернуть / развернуть
+
0
Классный аппарат :) Представляю, что будет с движком на 2 киловатта..)
avatar

admin

  • 13 июля 2010, 21:18
+
0
Отличная тачила+++++++++++++++++ мне долековато до вас))))))) но все дело во времени СУПЕР СПОРА НЕТ++++++++++++++++
avatar

djaz80

  • 13 июля 2010, 21:27
+
0
класно… хороший аппарат…
avatar

NissanRCPRO

  • 15 июля 2010, 20:09

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.