Суть дрифта не в том, чтобы обогнать всех соперников и первым приехать к финишу, а в мастерстве и красоте вождения.
Чтобы пустить модель в управляемый занос в при входе в поворот, нужно передать максимальный крутящий момент на задние колеса, чтобы «оторвать» их от дороги — то есть выжать газ до упора и практически одновременно начать поворачивать. Важно помнить, что резких движений быть не должно.
Все маневры должны проходить плавно, в противном случае дрифтинг получится, мягко говоря, не зрелищным.
Вообще, дрифтинг это не просто езда по кругу. Внешний облик, стиль вождения и мощность модели — это ещё не все. Для того, чтобы превратить заезд в настоящее шоу нельзя забывать и про оригинальную окраску кузова, и про специальные диски в стиле “глубокой тарелки”, и про всевозможные хромированные штучки.
(
Читать дальше
)