Блог им. djaz80 →  Тюнинг продолжается

Всем здравствуйте ну вот наконец решил выложить свой тюнинг.Чем занимался последние 6 или 7 месяцев.а про деньги даже и говорить не хочется но ничего не поделаешь хобби есть хобби!!! Начну с того была стандартная Кошка TF-5 а как назвать сейчас не знаю хотя вам решать!!! НЕ знаю с чего начать пожалуй начну с простого то чего больше всего не нравилось это кузов просто отвратительный хотя сама шаська замечательна!!! С покраской были проблемы один кузов запорол Жаба давила долго))))) Чтобы снова не оплошать пока тренируюсь с покраской заказал готовый Nissan GT-R 34 z-tune отлично все подошло думаю не придраться

( Читать дальше )
  • +2
  • 12 июля 2010, 12:24
  • djaz80
  • 9

Расскажи о своей машине →  Kyosho TF-5 \ Silvia S15

Шасси Kyosho TF-5 была приобретена в кузове Dodge Stratus, сначала кузовок не впечатлил, мало того что был не эстетичен дак ешё не показывал внешне ни каких аэродинамических особенностей и был оставлен на убой а взамен ему пришел кузов Silvia S15 :) после продолжительных покатух Dodge Stratus продемонстрировал единственный свой плюс — хорошо ударную стойкость, кузов оказался прочным и однажды даже умудрился вырвать колесо Thunder Tiger'у)))) кузов Slvia на столько мягкий что удар в «попу» прогибает кузов)))
По шаське:
Характеристики
Длина 360 мм
Ширина 186 мм
Высота 115 мм
Клиренс 5 мм
Длина колесной базы 259 мм
Колея (передняя/задняя) 162/161 мм
Передаточное число 4.7:1
Вес (приблизительно) 1600 г
Заменен электродвигатель с 20 витков на 17.
Резина и диски Noname от Pilotage))) с пластиковыми кольцами






  • +1
  • 6 августа 2009, 20:47
  • tesla
  • 1

Модели шасси →  Kyosho TF-5

Описание шасси:
Длина: 360 мм (без кузова)
Ширина: 186 мм
Колесная база: 259 мм
Клиренс: 5 мм (настрайвается)
Вес: 1600 г (полностью снаряженная модель)
Двигатель: 20 витков.
Особенность — совмещенный приемники и регулятор скорости в одном корпусе. Ограничение по виткам — 17.

вид сзади: (вот эта штука сзади выступает вниз на несколько мм)