У меня появилось шоссейное шасси, а так как у меня давняя тяга к американским мускл-карам, то решено было покрасить один из наиболее любимых мной кузовов — Корвет Стингрей 1967. Первоначально планировался основной цвет — черный, но т.к. его не оказалось в магазинах, была куплена краска с цветом Gun Metal ( то есть «цвет пистолетного ствола» — интересный темно серый цвет ). Кроме этого был запланирован желтый огонь с красной каймой. Огонь делался по трафаретам. Кузов вырезал сразу и весь, в принципе процесс от этого не пострадал. Итак, вот кузов с масками и трафаретами, вымыт и готов к покраске.
Потом уже добавился огонь на задней части.
Процесс покраски остался незафиксированым, наносился сначала основной цвет, потом красный и желтый. Финальным был белый, для закрепления результата. Все цвета наносились в 3-4 слоя. Затем клеились наклейки, и вот результат:
А теперь с винтажными колесами
Нужно сказать, что в реальности кузов выглядит интереснее, чем на фото, может просто неудачно фоткал. Еще нужно сказать, что кузов составной — задняя часть крепится на прилагаемых к кузову болтах. Скоро появятся винтажные колеса и облик будет полным.
Дошел, наконец-таки, я «до кондиции» и решил сменить автомодельный масштаб — с 1/10 преходить на 1/8. И, естественно, электро ( тут, видимо, выбор делается раз и навсегда ). Полазив по различным объявлениям о продаже шасси, нашел отличный вариант Traxxas E-Revo, увешанную тюнингом и за смешные деньги. Продавал человек в Казани. Для первого раза побоялся платить вперед деньги и решил просто съездить в Казань ( из Екатеринбурга это занимает 13 часов на поезде ), заодно познакомиться с городом. Благо, как раз выпало свободное вреия. Итак, съездил и вернулся вот с этим:
Всем здравствуйте ну вот наконец решил выложить свой тюнинг.Чем занимался последние 6 или 7 месяцев.а про деньги даже и говорить не хочется но ничего не поделаешь хобби есть хобби!!! Начну с того была стандартная Кошка TF-5 а как назвать сейчас не знаю хотя вам решать!!! НЕ знаю с чего начать пожалуй начну с простого то чего больше всего не нравилось это кузов просто отвратительный хотя сама шаська замечательна!!! С покраской были проблемы один кузов запорол Жаба давила долго))))) Чтобы снова не оплошать пока тренируюсь с покраской заказал готовый Nissan GT-R 34 z-tune отлично все подошло думаю не придраться
Примерно год назад я стал счастливым обладателем Thunder Tiger Ts 4e. Поездив какое-то время, заменил движок на 11 витковый Team Orion, затем был кузов от HPI и колеса… подробнее :)
Потом увлекся дрифтом, и понял что тайгер для него не слишком подходит – легкая передняя ось и нагруженная задняя превращало скольжение в разворот при малейшей ошибке. Начал искать варианты, хотел купить Kyosho TF5, и тут мне предложили шасси HPI Pro 3 RS4.
Из тюнинга уже были алюминиевые рычаги, хексы, моторама, так же карбоновая дека и бабочки.
Когда шасси приехало ко мне, оно было сразу же разобрано и собрано заново)) Перебрал дифференциалы (народ, ну не надо блокировать их суперклеем! )) ), добавил 11 витковый коллекторный мотор, поставил «злые», по сравнению со стандартными, спур и пиньон — 26т:72т.
Так же поставил ресивер Hitec HP-2RNB (который покупался для ), сервомашинку HS-311. Для начала потянет :) Ну и поставил все это на дрифтовую резину от yokomo ))
Вот что получилось: Пока без кузова :) В кузове плимута лишние дырки делать не хочу, поэтому оставлю его на тайгере. Сам тайгер со временем переделаю в раллийку )
Кто нибудь в ебурге ралли гоняет?)
После кое-каких поломок и переделок, а также не желая останавливаться на достигнутом, мной было принято решение создать нечто проходимое, быстрое и надежное.
В наличии была шасси Tamiya DF-02. После кое-каких замен сломанного пластика на здоровый пластик ( что, в сущности, не решало проблему поломок окончательно ) и некоторого прикидывания, что из этой шасськи можно сделать, а также просмотра всевозможных вариантов тюнинга на забугорных видео, я все-таки не стал переходить на другое шасси и решил лепить из того что было.
Как-то в интернете увидел как дрифтуют на таких машинках и меня это задело, долго выбирал себе машинку и через некоторое время получилось купить hpi nitro rs4 3 evo+ кузов Honda s2000.
Тогда была зима и машинку обкатать не удалось, а после зимы начал раскатывать её. Она просто зверь, не успеваешь нажать на газ, а она уже метров в ста от тебя. Пока что катаю без кузова потому что в магазине где покупалась машинка нет нужной мне краски. А вот недавно машинку занесло и она ударилась об бардурь и сломалась выхлопная головка, пришлось заказывать деталь из штатов. Вместе с ней я решил заказать детали чтобы можно было дрифтовать на ней, потому что она предназначена для кольцевых гонок. Как только она будет готова выложу остальные фото.
Как то недавно увидел вконтакте в какой то групе тему Rcdrift и тут же сразу начал искать что это вообще такое.Нашел прочитал много разных статей и меня зацепило.После долгого рысканья в просторах интернета я нашел б/у Hpi super rs4.
В корпусе subaru impreza wrx 2001
Но для меня этот кузов казался скучным и я решил не много при украсить его
Так как не было отражателей пришлось делать подсветку самому.
Ну на сегодняшний день пока все.
В Архангельске есть магазин радио управляемых моделей я как то зашел и меня зацепило узнавал про это все примерно полгода лазил по разным сайтам!!! После некоторых отговариваний причем в магазине! как бы сказать посыланий!!! Я ПРИОБРЕЛ ЕЕ
Многие задаются вопросом – как заблокировать дифференциал у модели?
Причины блокировки могут быть разными – настройка шасси для дрифта или увлечение проходимости. Зайцы дифференциалы бывают двух видов – шариковые и шестеренчатые.
Это «дедушка» RC автопрома.Шасси Tamiya, а какая именно неизвестно.Его я приобрел около 5 лет назад.
В нем ничего не менял кроме двигателя, я снял старый с TT-01, но хочу его переделать-вывести аккумулятор наружу, сделать его как пикап и приделать крепления для аккума.Еще все щели позаливать герметиком-его иногда я «топил» почти наполовину-НО ЕЩЕ ЕЗДИТ! А чтобы не было от воды повреждений залью щелки.Тут у парня отжал широкие колеса от багги, тоже потом поставлю.
Если кто-то знает какая это модель шасси-пожалуйста подскажите!
вот моя первая проф. ру машинка, приобретена в Авто Кэмпе 18 09 2010г.
фото которое с красными дисками и белым спойлером это она после переделки (покраска дисков и спойлера также прикркплён задний габаритный фонарь))) через час пойду покупать провода и свето диоды (буду делать переднюю фару из 8 белых свето диодов )